Байкало-Амурская магистраль (БАМ) стала символом масштабных строительных усилий XX века, объединив миллионов людей и изменив судьбы целых поколений. Один из тех, кто оставил свой след в этой истории, - Иван Рубан, сварщик из Комсомольска-на-Амуре, который посвятил этому проекту тридцать лет своей жизни. Сегодня он обитает в Краснодарском крае, но его душа и сердце по-прежнему находятся на берегах Амура, где он вложил свои силы и труд. Подробности о его жизни и вкладе в строительство можно найти в Газете Огни Кавказа.
В апреле 1974 года на стройку БАМа отправился первый всесоюзный ударный комсомольский строительный отряд, составленный из 600 юношей и девушек, представлявших 30 регионов Советского Союза. Среди них были и кубанцы, которые, полные энтузиазма и желания строить, отправились в Сибирь и на Дальний Восток. Тысячи людей, включая строителей, инженеров и представителей интеллигенции, добровольно покидали свои дома, чтобы стать частью этого исторического события.
История Ивана Рубана начинается значительно раньше, чем его участие в БАМе. В 1963 году, когда ему было всего пять лет, его семья переехала из краснодарского Апшеронска в Приморский край в рамках программы переселения. В 1979 году, отслужив в армии, он отправился в Комсомольск-на-Амуре по приглашению старшей сестры. Сначала Иван устроился слесарем, но затем решил повысить свою квалификацию и выучился на сварщика.
Одним из ключевых проектов, в котором принимал участие Рубан, стал автодорожный мост через Амур в Комсомольске-на-Амуре. Это уникальное сооружение стало первым в регионе, где был применён навесной способ монтажа, позволяющий собирать секции на весу без опор снизу. В 1982 году автодорожная часть моста была сдана в эксплуатацию, и этот день стал знаковым в карьере Ивана Рубана.
С 1979 года до самой пенсии он работал в одном коллективе, пройдя путь от слесаря до сварщика. Его строительный отряд, начавший как Новокузнецкий мостостроительный поезд, позже стал мостоотрядом №26. В 2010 году, вместе с женой, он решил навестить родственников на Кубани. После того как они увидели тёплое море и мягкую зиму, они поняли, что пора покинуть суровый климат Сибири. В 2011 году они переехали в посёлок Заречный Белореченского района.
Сегодня в Краснодарском крае проживает более тысячи ветеранов-бамовцев, и Иван Иванович – один из них. Несмотря на то, что он не ищет громких слов, в его голосе слышна особая теплота, когда он общается с бывшими комсомольцами. «Вспоминаем молодые годы», - говорит он. «Мы кубанские бамовцы, и душа снова в Комсомольске». Масштаб БАМа и сегодня поражает воображение, и для многих это стало делом всей жизни, воплощением мечты и мужества, как отметил Президент России Владимир Путин.
С приближением 2024 года, когда будет отмечаться 50-летие начала строительства БАМа, вышли две части книги «Кубанские бамовцы». Эти книги посвящены значительному событию в истории страны – строительству Байкало-Амурской магистрали, крупнейшему инфраструктурному проекту XX века. Воспоминания участников, включая жителей Краснодарского края, помогают передать мощь стройки, характеры людей и их стремление освоить новые земли.
Иван Рубан был удостоен чести получить две части книги «Кубанские бамовцы» как участник строительства. Торжественное вручение прошло в администрации Белореченска, где к книге прилагалась юбилейная медаль. Улыбаясь, Иван смотрит на кубанские поля и вспоминает, как полвека назад уехал отсюда пятилетним мальчиком. Он прошёл через морозы, стройки, мосты и вернулся уже дедом, но с лёгкой душой. Он понимает, что всё, что было построено, осталось, а здесь его ждут тепло, семья и те, кто понимает значение БАМа.
Виктория АНДРЕЯН. Фото Сергея МАРТЫНОВА.